欲しい！！ HT1 電気トラブル 其の参

まぁ、ココまでは大体予想どおりの展開。
そういえば、フライホイールを外すプーラー有ったかな？
無いと作業が中断してしまいますね。
他の事をやっている間に準備しておくべきだった。

ダメ元で汎用品のプーラーを使ってみましょう・・・・

おお！ラッキー！！
イケますね。
いいですね、順調な流れですよ。
この調子でいけば、サクサクッと終わるかもしれませんね♪

因みに、説明不要の人が多数だと思いますが、
知らない人の為にプーラーの使い方を説明します。
まず、先端に付いているタルの様なネジを、フライホイールに捻じ込みます。
この時に、シッカリとフライホイールに捻じ込めればいいんですが、
素手で押さえているだけでは限界があります。
まぁ、それでも普通は問題ないはずなんですけど・・・
次に、このタルの中心には雌ネジが切ってあるので、
そこへ十字型のネジを締め込んでいきます。
そして、この十字型のネジがクランクシャフトを押して、
テンションが掛かったトコロで、ハンマーの一撃！
これで見事フライホイールが外れる訳です。

甘い考えの中、フライホイールを外す作業をしていたのですが、
・・・・・外れません。
う〜ん、結構ハマリ込んでしまっている様ですね。

プーラーをもっとしっかりと取り付けましょう。
取り付けの際に、フライホイールが回転してしまわない様にする為の、
フライホイールホルダーを作成しました。
作成の工程は、画像を撮るのを忘れてしまったので省略しますが、
一つの部品を外す為の工具から造らないといけない。
更に言えば、その工具を造る為の治具から造って・・・・・・
儲かる訳無いよなぁ〜　シミジミ

これでガッチリシッカリ取り付け出来ます。
もうこれで外れるでしょう。
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ダメですか？
これでも？
もちろん潤滑剤は使いましたが全く。

あまり電装系に使いたくはありませんでしたが、バーナーで炙ってみても効きません。

これは持久戦ですね。
コツコツマメにやっていくしか無さそうです。

プーラーを換えてみましょう。
これもあまり使いたくないのですが、
二本の爪で引っ掛けて取るヤツ、
これを使ってみましょう。

あまり使いたくない理由は、フライホイールを壊してしまう可能性が有るから。

このフライホイールは、中心部分がリベットでとめて有るので大丈夫だと思うのですが、
何もしていないヤツの場合、中心部分がクランクにハマッタまま、
周りだけが抜けてしまう事があるからです。
そうなってしまったら、そのフライホイールはアウトです。

こんな事にならない様に、祈りながらハンマーでコツコツ叩き、
偶には強烈な一撃を浴びせ・・・
それでもダメだ。

仕方ない、潤滑剤をたっぷり塗って一晩置きましょう。