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2019-09

YAT カスタム改め 其の壱拾八

やっとシリンダーを取り外し出来ました。
この頃の2サイクルにしては整備性が悪いですね。
2017 7 yat1 131
変なトコロ凝らなくていいから、整備性をもっと良くして欲しかったです。

クランク内に流入してしまった混合ガソリンを吸い出します。
2017 7 yat1 132
ちょっと内部が見難いんですが、まだ結構溜まっていますね。
チューブを延ばして何とか吸い出しました。
2017 7 yat1 133
結構キックをした事によって排出したと思うんですが、
まだ残っていましたね。

コレでエンジンも復活するでしょう。
流入してしまった原因もいづれ解明しなければなりませんが、
とりあえずはエンジンがかかるようにしないとね。
ベースガスケットを作成し、
2017 7 yat1 134
シリンダーを載せます。
2017 7 yat1 135
これ位のサイズであれば、このピストンストッパーが活躍します。
この治具が無ければ割り箸で代用します。

エンジンを組み、一晩寝かせてから恐る恐るエンジンをかけてみますと・・・・・
すこぶる調子良く、エンジンのかかり具合もバッチリです。
いや~、思わぬ手間をかけさせられましたが、
とりあえずは一件落着。
やっと次の段階に進めます。。。。
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バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きです。
現行車はやりません!出来ません!!
ビックスクーターなんて見たくもありません。

こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

ワタシ一人では何にも出来ませんが、
周りには頼りになる業者さんが居ますので、
お陰様でなんとかやっていってます。
感謝感謝!!

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