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2018-11

Ⅽ15 出来るか?フルレストア 其の参拾四

ケースがピタッと閉じるようになったのは良かったんですが、
クランクを回すとやはり何処かが当たっているみたい。
ドコや?

もう一度ケースを開けて内側を見てみると・・・・
2016 11 c15 206
2016 11 c15 207
カムが収まる部分、ココとクランクが当たっているみたい。
・・・ブッシュを削り過ぎた?

やっちまいましたか。。。。
幸い、以前数種類作った薄いシムで、クランクに使える物が有りましたので、
そのシムを追加して何とか接触するような事態は免れました。
ふぃ~~~~助かった。
備え有れば何とやら。
今後もこんな事が起こるかもしれませんので、
懐事情が許すなら、色々なサイズを用意しておきたいんですが、
中々そうはいかない懐事情でして・・・・・・・・
今回はタマタマ合う物を在庫していてラッキーでした。

さぁ、コレで問題解決と思いきや!
ケースをしっかりとボルトで締めると・・・・・
クランクが回らない!!
ボルトを締めなければスムーズに回っていたんですが、
締めた途端、半回転は軽く回るんですが、もう半分が回らない!
ありゃ~、、、、、、、でも、半回転するって事は軸方向の問題では無いですよね。
考えられるのはケースの歪み?
ボルトの締め具合を色々試してみましたが、コレでは無さそう。
そうなると、やっぱりアレですか?

2016 11 c15 208
この作成してもらったブッシュ・・・というより、
ケースの状態が悪かったですからね、アレでセンターを出せと言うのはちょっと無理な話でしょう。
それでも旋盤ニストさんが出来る限りやってくれましたので、
有ったとしても若干のズレでしょうが。
もう一度ブッシュのクリアランスを見直してみましょう。
いつも通りの「フワッと」ホーニングで摺り合わせしていきます。
削り過ぎては元も子も無いですからね、
多少時間はかかっても、地道にこの方法で行きます。
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バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きです。
現行車はやりません!出来ません!!
ビックスクーターなんて見たくもありません。

こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

ワタシ一人では何にも出来ませんが、
周りには頼りになる業者さんが居ますので、
お陰様でなんとかやっていってます。
感謝感謝!!

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