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2018-11

YAT カスタム改め 其の壱拾壱

これで部品取り車からの移植はほぼ済みました。
2017 7 yat1 76
2017 7 yat1 77
中々イイ感じじゃないですか。

あとはオーナーさんの元に有るであろう、
サイドカバーとヘッドライト周りを送って貰えば、
ノーマル化は完了。



ところが、オーナーさんにその旨メールしたところ、
部品が見つからないと・・・・・・・
エエ~マジっすか~
それでも何とか見つけてもらわないとなぁ。
だから大事に保管して下さいって言ったのに。。。。

まぁ、確実にお渡しはしていますので、ちゃんと探せば出て来ると思いますけどね。
オーナーさんの倉庫の状態からして時間はかかると思いますけど。


仮定ではありますが、コレで形は出来上がりました。
以前入庫した時にエンジンの方は問題無くかかりましたし、
短距離ではありますがちゃんと走行出来ましたので、
機関の方も大丈夫でしょう。
そうなると残りは各部のメッキやシートの張替ですが、
一体何処までやりますかねぇ。
あくまで個人的見解なんですが、
全部ピッカピカにするよりも、
それなりに『くたびれた』感じを残しておいてもいいんじゃないでしょうか?
2017 7 yat1 78
例えば、マフラーやエキパイはこのままでも意外と良さそうですし、
2017 7 yat1 81
ハンドルは・・・・・導通の都合もありますのでメッキかけ直しても良いかな?
2017 7 yat1 79
シートは、ベースの状態が悪化すると厄介なので、
早目に手を打っておきたいトコロです。
塗装に関してもそこまでダメな訳ではないんですよね。
ただ、何故かヘッドライトケースとサイドカバーは塗り直しされていたハズなので、
アンバランス感は否めませんけど。

さぁ、オーナーさんが部品を見つけてくれるまでに何週間かかりますかねぇ~
もしかして何か月?

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バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きです。
現行車はやりません!出来ません!!
ビックスクーターなんて見たくもありません。

こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

ワタシ一人では何にも出来ませんが、
周りには頼りになる業者さんが居ますので、
お陰様でなんとかやっていってます。
感謝感謝!!

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