BMWもどき 長江 CJ750 其の六

ベアリングとオイルシールのサイズも解ったところで、
今の内に注文しておきましょう。
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ん？
待てよ。

オイルシールが有るって事は、オイルが入っているって事ですよね。
でも、オイルは一滴も漏れて来ませんでした。
・・・・・・・・・・あれ？
何か恐ろしい事が予想出来ちゃったんですけど。

急いでオイル量の点検。
ディップゲージにオイルが付いて来ません。
これは、ひょっとすると本当に、、、
オイルを抜いてみましょう。
オイルが出て来なかったらどうしましょう。

センタースタンドが立たないので、
ジャッキを使って真っ直ぐ立ててからドレンボルトを抜きます。

良かった、、、全く入っていない何て事は有りませんでした。
しかし、量は少ないですね。
１リッターちょいしか抜けませんでした。
オイルの質も良くなさそうです。
まぁ、ポジティブに考えればイイ機会だったのかもしれません。
エンジンが壊れる前にオイル交換出来て。

ひょっとすると、ベアリングが壊れたのはオイル量が少なかったからでしょうか？
焼き付いて壊れた？
可能性は無くは無いですよね。

ベアリングとオイルシールは調達完了。


断線していたアーマチュアは、
仙台の「櫻井電機工業」さんに頼んでみました。
中国製なんて嫌がられるかと思いましたが、
とりあえず診てもらって、ど～にもならなそうなら送り返してもらいましょう。