2009-11

CS90 其の九

腰上を組む前に、もう一つ確認したい事があります。
というか、もう解っている事なんですが・・・・

まずローターを外しましょう。
IMG_1370.jpg
この赤い工具、結構いろんな所で使えます。
なかなかスグレモノですね。


問題なのは、
IMG_1371.jpg
コレ!
この黒くて丸い部品。
「確か以前やった車両ではスプロケットになっていたハズ!?」
と、思って部品を注文しておいたんですよ。
案の定、
IMG_1372.jpg
新品と比べると・・・・・・・よくココまで削れたもんや。

あれ・・・・という事は、オイルポンプが動いてない!?
そうなんです、このスプロケットは反対側に有るオイルポンプに繋がっていて、
オイルをヘッドへ圧送しているんです。

なぁ〜るほど、
道理でリングギャップがあんなに大きかったのに、白煙が全く出なかった訳です。
なぜならば、オイルが回ってなかったんですから。

あっっぶねぇ・・・・・・
もしもエンジンがちゃんとかかって、どうにか乗れる状態だったら、
お客さんは取りあえず乗ろうと思っていたらしいので、
その時は完全に焼き付いてましたね。

きっとエンジンがかからなかったのは、
このCS90が危険信号を出していたからではないでしょうか。
やっぱりバイクは生き物ですね。

テーマ:旧車 - ジャンル:車・バイク

コメント

生き物ですね。
僕のバイク、お金が無くてご飯が食えなかったから動きません。
でも給料が入ったからご飯食わせます。
ご飯、高いです。

ほんと、ご飯高くなったよね。
まだまだ高騰は続きそうだし・・・・

こうなったら自分のゴハンを削るか?
学生時代は良くやったよ。
お陰でだいぶスリムになったね。

新しくUPした音源聞かせてもらったよ、
相変らずがんばって演っているね。
来年こそは飛躍の年になるかな?

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バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きですが、現行車もやっています。ただし、ビックスクーターはタイヤ交換位しかやりません。やりたくありません。


こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

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