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2019-09

ロイヤルエンフィールド 其の八

ハンドルクランプのボルトも再メッキに出してしまうので、
再メッキに出している間、あまり動かす事が出来ません。
その為、出来る事は今のうちにやっておきましょう。

とは言っても、そんなにやる事は無いんですが・・・

ギヤオイルプライマリオイルを抜いておきます。
ギヤオイルはグリスが一緒に入っているので、
抜くのに時間がかかります。
ドレンボルトを外して、ちゃんと抜けるまで一日放置します。
(本来そこまでする必要は無いのですが、今回は時間が余っているので・・・)

プライマリオイルを抜きます。
IMG_0805.jpg
このプライマリーケースにはドレンボルトが付いていないので、
抜く為にはこのカバーをガバンッと外します。
外すのは簡単!
真ん中のボルト一本で止まっているだけです!!


IMG_0806.jpg
あけたついでに、プライマリーチェーンの調整もしましょう。
エンジンをかけた時に結構音がしていたので、

IMG_0808.jpg
チェーンを張る為には、このボルトを伸ばしていけばいいだけです。
張り過ぎには注意しましょう。

さぁ、後は店の隅っこに移動させて、
ハンドルクランプのボルトを外して、
宇都宮機械さんに送って、
待ち。
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テーマ:旧車 - ジャンル:車・バイク

コメント

あと少しですね!
ちゃっかり毎日見てますよ。

ありがとうアオッキー
あと少しだけど進まないんだよね、ここから先が・・・
早く正式メンバーが決まるといいね。
新曲UPしてよ!

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管理番号MY-HA1076パーツ分類ハンドル&コントロール パーツメーカーSANSEI RACING(サンセイレーシング)メーカー品番0-45-EDS06 商品名HORNET250、600、CB400SF、Ver-R、VTR250、GSX400 IMPULSE、S、BANDIT250、250V用サンセイ エンデュランスクランプ(シルバー) カラー

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プロフィール

バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きです。
現行車はやりません!出来ません!!
ビックスクーターなんて見たくもありません。

こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

ワタシ一人では何にも出来ませんが、
周りには頼りになる業者さんが居ますので、
お陰様でなんとかやっていってます。
感謝感謝!!

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