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2019-04

マチレス G5 英車によく有るOEM 其の八

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色々と面倒そうなので、
先にやっておきたい事が有ります。
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ガソリンタンクの錆取りをしておきます。
こればかりは時間しか解決してくれませんからね、
早目にやっておいて損は有りません。
因みに、漏れ漏れのガソリンコックですが、
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分解してみるとこんな有様でした。
これでは漏れますよね・・・・・
錆取り中はコックを開閉する必要は有りませんので、
漏れない様にだけ加工して使いました。
錆取り後は、国産のコックを使えるようにしますので、
漏れの心配は無いでしょう。

問題のドライブチェーンですが、
ひょっとしてチェーンが古いとか、間延びしちゃった為にあんな事になっているのでは?
そう思ってオーナーさんに連絡すると、
確かにチェーンは古いらしいです。
可能性は大きいですね。
オーナーさんに許可をいただき、チェーンとリヤタイヤも交換。
早速注文して、次の日にはチェーンが届きました。

面倒なチェーンケースを外し、
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ドライブチェーンの交換。
これで不具合も直るかと思いましたが、
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残念ながら状況は改善しませんでした。
でも、古いチェーンである事に変わりは有りませんでしたから、
先行投資って事で。

次の日にはタイヤも届きましたので、
サクッとタイヤ交換。
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例によってリムはサビサビでしたので、
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ワイヤーブラシで錆を落とし、
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錆止め塗装。
タイヤは安心のTT100をチョイス。

そして、リヤタイヤを外した事でドライブチェーンの調整が出来ない原因が解りました。
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アクスルシャフトがスライドする溝、
ソコの加工が甘くてアクスルシャフトが動かなかったんです。
加工をやり直す事で普通に使える様になりました。
目出度し目出度し。
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プロフィール

バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きです。
現行車はやりません!出来ません!!
ビックスクーターなんて見たくもありません。

こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

ワタシ一人では何にも出来ませんが、
周りには頼りになる業者さんが居ますので、
お陰様でなんとかやっていってます。
感謝感謝!!

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