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2013-08

マッハ H1 やっぱり出た充電不良

久しぶりにH1です。
一時期マッハシリーズばっかりやっていましたが、
最近は全然やっていなかったんですよね。

今回入庫して来たのは、以前にも作業をした車両なんですが、
その時も若干兆候は有ったんですよね。
でもまぁ、その時はまだ大丈夫かな?って思い、
その時は納車したんですが・・・・・とうとう寿命かな?

今回の依頼内容は・・・・充電不良です。

IMG_9803h1.jpg
IMG_9804h1.jpg
一応、引き上げて来てからバッテリーをちゃんと充電し、
充電電圧を計測してみます。


11.6V
これじゃ全然ダメです。
全く発電していないって事ですよね。

現状確認が出来たところで、
原因究明の前にちょっと手直しをしましょう。
IMG_9805h1.jpg
IMG_9806h1.jpg
バッテリー端子がコレでは・・・・ダメでしょう。
出来る事なら配線を全部やり直したいトコロなんですが、、、、、、
端子を取り付けて、念の為にハンダも流し込んでおきます。
IMG_9899h1.jpg

さぁ、原因究明です。
まずはエンジンから発生している電気を計測してみます。


全然発生してませんね。
ACGの問題です。

ブラシから点検してみましょう。
IMG_9896h1.jpg
IMG_9897h1.jpg
ブラシの残量はまだまだ十分。
片方のブラシに電源がかかっていて、
もう一方はアースに落ちています。
ここまでは問題ありません。

っと言う事は、
ステータの点検・・・・問題無し。
ローターの点検・・・・問題有り。
原因はローターの断線でした。
これは「ガレージ310」さんに巻き直ししてもらわないといけません。

ローターを外して持っていかないといけませんが、合うプーラーが無い!!
仕方無い、二度手間になりますが、まずはプーラーを買いに「310」さんの所に行きます。
IMG_9901.jpg
普通のプーラーとは違って、先っぽが長いのが特徴です。
普通のプーラーではなかなか外れないかもしれませんね。

IMG_9900.jpg
専用プーラーのお陰で難無く取り外し出来まして、
既に巻き直ししてあるローターと交換してもらいます。
IMG_9907.jpg
念の為にレクチを調べてみましたが、レクチも問題ありません。
エンジンをかけてみて、充電電圧を測定。
ウン、大丈夫でしょう。

この危険なバイクにはあまり試乗したくありませんが、
チョロっと試乗してみて、、、、、高回転はイイですね。
低回転は・・・・正直イマイチかな?
まぁ、今回の依頼は充電だけでしたから、今回はこれで納車しましょう。
次回入庫するとすれば・・・・キャブかな?エンジンかな?
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テーマ:旧車 - ジャンル:車・バイク

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プロフィール

バイク工房蔵

Author:バイク工房蔵
東京の八王子市でバイク屋をやってます。

基本的に70年代までの古めのバイクが好きです。
現行車はやりません!出来ません!!
ビックスクーターなんて見たくもありません。

こんな偏ったバイク屋なので、いつも経営の危機です。

ワタシ一人では何にも出来ませんが、
周りには頼りになる業者さんが居ますので、
お陰様でなんとかやっていってます。
感謝感謝!!

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