トライアンフ 3TA 車検 其の壱
なんだかトライアンフも久しぶりです。
そして、このオーナーさんも2年ぶりですね。
つまり、車検以外で来た事が無いんです。


それなのに、2年後には千葉から自走で来るんですから、不思議です。
画像を見て解るかもしれませんが、自分でメンテナンスしている訳でもなく、
ほぼ放置のノーメンテ、サビ放題なんですけどね?
今回も特に不具合は無く、車検を取ってオイル交換で終了の予定です。
早速車検を受ける為に、チョイと仕様変更を・・・・
それにしても・・・・サビが・・・・・
やはりコレだけ錆びていると、一筋縄ではいかないボルト君もいます。
一応乗車定員二人で登録しているので、二人乗りが出来るようにしておかなければいけません。

シートベルトを追加しないといけないので、このピリオンシートを外します。
が、

ボルトがサビでねじ切れました!
面倒な事になりました。
マジックテープとかで貼り付けちゃダメ?
このシートって海外製なのですが、


ご覧の様に良く水を吸い込みます。
だからこんな事が良く起こるので、大ッキライなんです。
まぁ、グチっていても仕方ないので、修繕していきましょう。

折れたボルトのセンターに、ドリルで穴を開けます。
細いドリルから段々大きくしていって、ボルト径より少し小さい径まで穴を広げます。

出来たら後はタップでネジを切っていきます。
簡単そうに書いていますが、結構難易度は高いです。
ドリルを当てるとシートが沈み込んでしまいます。
それのセンターに穴を開ける・・・・よく失敗しなかったなぁ。
ツイテるのか? いや、ボルトが折れた時点でツイテないよなぁ。
よし、コレでシートはOK、
ヘッドライトOK、
テールランプ・・・コレもマウントのボルトが折れましたが、コレはボルトを交換するだけで済みました。
マフラーOK、
よし、灯火類のチェック、
ライト、ホーン、ブレーキ、ウィンカー・・・あれ、左の後ろが付きません。
接触不良?球切れ?電球をチェックしてみましょう。
・・・・・・レンズを留めているビスがねじ切れました・・・・・
またかい!!
ちょっとこれはオーナーさんに一言言わなければいけませんね!!
「サビさせ過ぎです!!!!」
ココはもう部品を交換してしまった方がいいでしょう。
電球の接点が錆びていたので、接点を磨いてレンズはとりあえずテープで留めておきましょう。
そして、このオーナーさんも2年ぶりですね。
つまり、車検以外で来た事が無いんです。


それなのに、2年後には千葉から自走で来るんですから、不思議です。
画像を見て解るかもしれませんが、自分でメンテナンスしている訳でもなく、
ほぼ放置のノーメンテ、サビ放題なんですけどね?
今回も特に不具合は無く、車検を取ってオイル交換で終了の予定です。
早速車検を受ける為に、チョイと仕様変更を・・・・
それにしても・・・・サビが・・・・・
やはりコレだけ錆びていると、一筋縄ではいかないボルト君もいます。
一応乗車定員二人で登録しているので、二人乗りが出来るようにしておかなければいけません。

シートベルトを追加しないといけないので、このピリオンシートを外します。
が、

ボルトがサビでねじ切れました!
面倒な事になりました。
マジックテープとかで貼り付けちゃダメ?
このシートって海外製なのですが、


ご覧の様に良く水を吸い込みます。
だからこんな事が良く起こるので、大ッキライなんです。
まぁ、グチっていても仕方ないので、修繕していきましょう。

折れたボルトのセンターに、ドリルで穴を開けます。
細いドリルから段々大きくしていって、ボルト径より少し小さい径まで穴を広げます。

出来たら後はタップでネジを切っていきます。
簡単そうに書いていますが、結構難易度は高いです。
ドリルを当てるとシートが沈み込んでしまいます。
それのセンターに穴を開ける・・・・よく失敗しなかったなぁ。
ツイテるのか? いや、ボルトが折れた時点でツイテないよなぁ。
よし、コレでシートはOK、
ヘッドライトOK、
テールランプ・・・コレもマウントのボルトが折れましたが、コレはボルトを交換するだけで済みました。
マフラーOK、
よし、灯火類のチェック、
ライト、ホーン、ブレーキ、ウィンカー・・・あれ、左の後ろが付きません。
接触不良?球切れ?電球をチェックしてみましょう。
・・・・・・レンズを留めているビスがねじ切れました・・・・・
またかい!!
ちょっとこれはオーナーさんに一言言わなければいけませんね!!
「サビさせ過ぎです!!!!」
ココはもう部品を交換してしまった方がいいでしょう。
電球の接点が錆びていたので、接点を磨いてレンズはとりあえずテープで留めておきましょう。

